"교외선이 다시 운행된다고요?"
"어디서부터 어디까지 연결되나요?"
경기 북부 지역의 중요한 철도 노선이었던 교외선이 20년 만에 재개통되었습니다. 이번 포스팅에서는 교외선의 역사, 재개통 배경, 운행 정보, 환승 및 연결되는 대중교통 정보, 지역 사회에 미치는 영향 등을 상세하게 소개해드리겠습니다. 😊
교외선의 역사와 재개통 배경
🔹 교외선의 역사
개통 연도: 1961년 7월 10일
노선: 경기도 고양시 대곡역에서 경기도 의정부시 의정부역까지 약 31.8km
주요 역할: 서울 도심과 송추계곡, 장흥수목원 등 인근 관광지를 연결하는 교통수단
🚆 그러나 서울외곽순환도로 개통과 수도권 광역전철 노선 확대로 인해 이용객이 감소하면서, 2004년 4월 여객 운행이 중단되었습니다.
🔹 재개통의 배경
지역 주민들과 지자체의 지속적인 요청으로, 2021년 8월 고양시, 양주시, 의정부시와 한국철도공사, 국가철도공단이 운행 재개를 위한 업무협약을 체결하였습니다. 이후 약 497억 원의 예산을 투입하여 시설 개량을 진행하였고, 2025년 1월 11일 오전 6시 의정부발 무궁화호 열차를 시작으로 운행을 재개하였습니다.
교외선 운행 정보
🔹 운행 구간 및 정차역
구간: 대곡역 ↔ 의정부역
정차역: 대곡, 원릉, 일영, 장흥, 송추, 의정부 (총 6개 역)
🔹 운행 시간 및 횟수
소요 시간: 약 50분
운행 횟수: 하루 왕복 8회 (상행 4회, 하행 4회)
🔹 운행 시간표
🚆 상기 시간표는 변경될 수 있으므로, 이용 전에 반드시 최신 정보를 확인하세요!
🔹 요금
기본 요금: 전 구간 2,600원
승차권 구매: 코레일톡 앱 또는 각 역의 매표소에서 구매 가능
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🚏 교외선과 연결되는 대중교통 정보 (버스, 환승 가능 노선 안내)
🔹 대곡역 (환승: 경의중앙선, 서해선)
환승 가능 철도: 경의중앙선, 서해선
연결 버스
고양시 버스: 1082, 830, 10, 22, 85
서울행 광역버스: 9701 (서울역), 9711A (강남)
🔹 원릉역
연결 버스:
108, 706, 777 (의정부, 양주 방면)
🔹 일영역
연결 버스:
15-1 (송추IC, 양주 방면)
360번 (의정부 방면)
🔹 장흥역 (관광지 연계 역)
주변 관광지: 장흥유원지, 장흥조각공원
연결 버스:
360번 (의정부, 덕정 방면)
704번 (서울 신촌 방면)
🔹 송추역 (송추계곡 연결)
연결 버스:
360번 (송추유원지)
108번 (의정부 방면)
🔹 의정부역 (환승: 1호선, 의정부경전철)
환승 가능 철도: 수도권 1호선, 의정부경전철
연결 버스:
서울행 광역버스: 8100, 8201 (강남, 서울역 방면)
경기 광역버스: 21, 23, 25 (양주, 동두천 방면)
🚆 특히 대곡역과 의정부역은 수도권 지하철 및 광역버스와의 연계가 뛰어나 경기 북부 및 서울로 이동이 용이합니다.
교외선 재개통의 기대 효과
🏞️ 지역 관광 활성화
🚆 장흥유원지, 송추계곡 등 경기 북부 자연 관광지로 가는 접근성이 향상되어 관광객 유입 증가 예상
🚉 교통 편의 증진
🚌 고양시, 양주시, 의정부시 주민들의 대중교통 선택지가 확대, 출퇴근 및 통학이 더욱 편리해질 전망
💰 지역 경제 발전
🏪 지역 상권 활성화 기대 – 교통 인프라 확충으로 소상공인 및 자영업자들에게도 긍정적인 영향
⚠️ 교외선 이용 시 유의사항
✔️ 운행 시간 확인: 하루 운행 횟수가 제한적이므로, 사전에 운행 시간을 확인하세요.
✔️ 승차권 예매: 코레일톡 앱이나 역 매표소에서 미리 승차권을 구매하세요.
✔️ 안전 수칙 준수: 열차 및 역 내에서 안전 수칙을 지켜 안전한 여행을 즐기세요.
🚆 교외선 재개통으로 경기 북부의 교통과 관광이 더욱 활성화되길 기대합니다!
🛤️ 여러분도 교외선을 이용하여 추억과 낭만이 가득한 여행을 떠나보세요! 😊✨